鋼闆(pǎn)彈簧的原理(li)（三） 

　　根據運動(dòng)力學的原理(lǐ)試驗證明：一(yī)個做壓伸運(yun)動的鋼件，在(zai)運動頻率增(zēng)大時鋼件的(de)溫度升高，強(qiáng)度下降，在應(yīng)力集中點出(chu)現烈紋并逐(zhu)漸擴大和加(jia)深，到了疲勞(láo)極限㊙️就會損(sǔn)壞。鋼闆彈簧(huáng)也同樣如此(cǐ)，隻是它具有(yǒu)較高的彈性(xìng)，比一般鋼件(jian)耐久。鋼闆彈(dàn)簧斷裂除了(le)其它原因之(zhī)外，主要的原(yuan)因就是潤滑(hua)不良而造成(cheng)的，應🈚該引起(qǐ)駕駛員和技(jì)術管理人✨員(yuán)的重視，及時(shí)✌️做好鋼📞闆彈(dan)簧的潤滑工(gong)✌️作。以便減少(shǎo)摩擦分散應(ying)力，防止鋼片(piàn)表面拉傷；減(jiǎn)少灰塵、泥土(tu)及水的侵入(ru)，防止鏽蝕；還(hái)有散熱降溫(wen)，防止彈性強(qiáng)度下降。
　　一般(bān)的潤滑方法(fa)是：新車磨合(he)期結束就應(yīng)該進行，夏🈲冬(dong)兩🈚季在🛀🏻用車(che)時進行。潤滑(hua)作業時首先(xiān)把鋼闆彈簧(huang)👈拆下來，打開(kāi)中🐉間穿心螺(luo)栓，使鋼片散(sàn)開，然後🏃‍♂️在鋼(gāng)片🏃‍♀️兩面均勻(yún)地塗抹锂基(jī)潤滑脂☎️或石(shi)墨潤滑脂，裝(zhuang)複後兩個摩(mo)擦表面之間(jiān)🈲形成油膜（完(wán)成一組闆彈(dàn)簧潤滑作業(yè)隻需更換一(yi)片斷片的時(shi)間）。