鋼闆(pǎn)彈簧的原理(li)（二） 

　　汽車鋼闆(pǎn)彈簧是十分(fèn)重要的。大家(jiā)知道鋼闆彈(dan)簧📧是由許多(duo)具有彈性、寬(kuan)厚一緻，而且(qiě)長短不一的(de)鋼片所組成(chéng)的。其作用是(shi)把車架與車(che)橋用懸挂的(de)形🐪式連接在(zài)一起，裸露在(zài)車架與車橋(qiáo)之間，承受車(che)輪對車架的(de)載荷沖擊🌈，消(xiāo)減車身的劇(ju)烈振🏃🏻動，保持(chi)車輛行駛的(de)平穩性和對(dui)不同路況的(de)适🏒應性。
　　鋼闆(pan)彈簧在承受(shou)載荷沖擊時(shí)形成伸展運(yun)動，鋼片與鋼(gāng)片之間産生(shēng)強烈摩擦，也(yě)就是産生擠(ji)壓拉伸現象(xiàng)，兩個摩擦表(biao)面又産生兩(liǎng)個不同方向(xiang)的運動摩擦(cā)力，造成鋼闆(pǎn)彈簧溫度升(shēng)🐕度，出現表面(mian)拉傷，呈現出(chū)細小的烈紋(wén)，在🤩載荷沖擊(jī)頻率增大的(de)同時，伸展運(yun)動所産生的(de)摩擦運🈚動力(li)也在增大，在(zai)應力集中點(dian)達到疲勞⭐極(ji)限就會造成(cheng)單片或整垛(duǒ)斷裂。